Ronda 11 de 12 · domingo, 24 de septiembre de 1972 · 80 vueltas
Stewart ganó saliendo 5º con Tyrrell. Revson fue 2º y Hulme fue 3º. Terminaron 13 de los 24 coches que tomaron la salida.
1
Jackie Stewart
Tyrrell - Ford
Salió 5º9 pts
2
Peter Revson
McLaren - Ford
Salió 1º6 pts
3
Denny Hulme
McLaren - Ford
Salió 2º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 24 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosHill ▲9 (17º → 8º) · Pace ▲9 (18º → 9º) · Pescarolo ▲8 (21º → 13º)
▼ Más puestos perdidosFittipaldi ▼7 (4º → 11º) · Ickx ▼4 (8º → 12º) · Revson ▼1 (1º → 2º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 24 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Peterson salió entre los tres primeros y no terminó. Fittipaldi fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Hill ganó 9 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | 5 | 80 | 1:43:16.9 | 9 |
| 2 | 19 | Peter Revson | McLaren - Ford | 1 | 80 | +48.2 | 6 |
| 3 | 18 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 2 | 80 | +54.6 | 4 |
| 4 | 8 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 9 | 80 | +1:00.7 | 3 |
| 5 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 7 | 80 | +1:07.0 | 2 |
| 6 | 4 | Chris Amon | Matra | 10 | 79 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 22 | Tim Schenken | Surtees - Ford | 13 | 79 | +1 vuelta | |
| 8 | 7 | Graham Hill | Brabham - Ford | 17 | 79 | +1 vuelta | |
| 9 | 29 | Carlos Pace | March - Ford | 18 | 78 | Sin combustible | |
| 10 | 15 | Howden Ganley | BRM | 14 | 78 | +2 vueltas | |
| 11 | 5 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | 4 | 78 | +2 vueltas | |
| 12 | 10 | Jacky Ickx | Ferrari | 8 | 76 | +4 vueltas | |
| 13 | 28 | Henri Pescarolo | March - Ford | 21 | 73 | +7 vueltas | |
| Ab. | 6 | Reine Wisell | Lotus - Ford | 16 | 65 | Motor | |
| DSQ | 26 | Niki Lauda | March - Ford | 19 | 64 | Received outside assistance | |
| DSQ | 25 | Ronnie Peterson | March - Ford | 3 | 61 | Push start after collision | |
| NC | 27 | Mike Beuttler | March - Ford | 24 | 59 | +21 vueltas | |
| Ab. | 2 | François Cevert | Tyrrell - Ford | 6 | 51 | Caja de cambios | |
| Ab. | 16 | Peter Gethin | BRM | 12 | 25 | Suspensión | |
| NC | 33 | Skip Barber | March - Ford | 22 | 24 | +56 vueltas | |
| Ab. | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 20 | 21 | Fuga de aceite | |
| Ab. | 17 | Bill Brack | BRM | 23 | 20 | Trompo | |
| Ab. | 9 | Wilson Fittipaldi Júnior | Brabham - Ford | 11 | 5 | Caja de cambios | |
| Ab. | 23 | Andrea de Adamich | Surtees - Ford | 15 | 2 | Caja de cambios | |
| NS | 31 | Derek Bell | Tecno | 25 | — | Accidente en los entrenamientos |
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