Ronda 1 de 12 · domingo, 23 de enero de 1972 · 95 vueltas
Stewart ganó saliendo 2º con Tyrrell. Hulme fue 2º y Ickx fue 3º. Terminaron 11 de los 21 coches que tomaron la salida.
1
Jackie Stewart
Tyrrell - Ford
Salió 2º9 pts
2
Denny Hulme
McLaren - Ford
Salió 4º6 pts
3
Jacky Ickx
Ferrari
Salió 8º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 21 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosLauda ▲10 (21º → 11º) · Marko ▲8 (18º → 10º) · Schenken ▲6 (11º → 5º)
▼ Más puestos perdidosReutemann ▼6 (1º → 7º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 21 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Revson salió entre los tres primeros y no terminó. Reutemann fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Lauda ganó 10 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | 2 | 95 | 1:57:58.82 | 9 |
| 2 | 17 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 4 | 95 | +25.96 | 6 |
| 3 | 8 | Jacky Ickx | Ferrari | 8 | 95 | +59.39 | 4 |
| 4 | 9 | Clay Regazzoni | Ferrari | 6 | 95 | +1:06.72 | 3 |
| 5 | 19 | Tim Schenken | Surtees - Ford | 11 | 95 | +1:09.11 | 2 |
| 6 | 14 | Ronnie Peterson | March - Ford | 10 | 94 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 2 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 1 | 93 | +2 vueltas | |
| 8 | 23 | Henri Pescarolo | March - Ford | 15 | 93 | +2 vueltas | |
| 9 | 3 | Howden Ganley | BRM | 13 | 93 | +2 vueltas | |
| 10 | 7 | Helmut Marko | BRM | 19 | 93 | +2 vueltas | |
| 11 | 15 | Niki Lauda | March - Ford | 22 | 93 | +2 vueltas | |
| Ab. | 11 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | 5 | 61 | Suspensión | |
| Ab. | 22 | François Cevert | Tyrrell - Ford | 7 | 59 | Caja de cambios | |
| Ab. | 4 | Reine Wisell | BRM | 17 | 59 | Fuga de agua | |
| Ab. | 18 | Peter Revson | McLaren - Ford | 3 | 49 | Motor | |
| Ab. | 10 | Mario Andretti | Ferrari | 9 | 20 | Motor | |
| Ab. | 20 | Andrea de Adamich | Surtees - Ford | 14 | 11 | Sistema de combustible | |
| Ab. | 1 | Graham Hill | Brabham - Ford | 16 | 11 | Bomba de combustible | |
| DSQ | 12 | David Walker | Lotus - Ford | 20 | 8 | Received outside assistance | |
| Ab. | 5 | Peter Gethin | BRM | 18 | 1 | Fuga de aceite | |
| Ab. | 6 | Alex Soler-Roig | BRM | 21 | 1 | Accidente | |
| NS | 16 | Chris Amon | Matra | 12 | 0 | Gearbox on warm-up lap |
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