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Datos / 1959 / Alemania

Ronda 6 de 9 · domingo, 2 de agosto de 1959 · 60 vueltas

Gran Premio de Alemania 1959

Brooks ganó desde la pole con Ferrari. Gurney fue 2º y Hill fue 3º. Terminaron 7 de los 15 coches que tomaron la salida.

1

Tony Brooks

Ferrari

Salió 1º9 pts

2

Dan Gurney

Ferrari

Salió 3º6 pts

3

Phil Hill

Ferrari

Salió 6º4 pts

60
vueltas del ganador
7 / 15
coches clasificados de los que salieron
8
abandonos y descalificaciones
+9
mejor remontada: Burgess, del 15º al 6º entre los que salieron
Brooks
pole position
Brooks
vuelta rápida

Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.

Parrilla contra meta

Quién ganó y quién perdió puestos

Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 15 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.

SalidaMeta
1BROTony Brooks
2MOSStirling Moss
3GURDan Gurney
4BRAJack Brabham
5GREMasten Gregory
6HILPhil Hill
7BONJo Bonnier
8SCHHarry Schell
9MCLBruce McLaren
10GHIGraham Hill
11HERHans Herrmann
12TRIM. Trintignant
13IREInnes Ireland
14ALLCliff Allison
15BURIan Burgess
1BRO=
2GUR▲1
3HIL▲3
4TRI▲8
5BON▲2
6BUR▲9
7SCH▲1
MCL✕ V36
HER✕ V36
GRE✕ V23
BRA✕ V15
GHI✕ V10
IRE✕ V7
ALL✕ V2
MOS✕ V1

▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)

Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.

▲ Más puestos ganadosBurgess ▲9 (15º → 6º) · Trintignant ▲8 (12º → 4º) · Hill ▲3 (6º → 3º)

▼ Más puestos perdidos—

Cómo leerla

Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 15 pilotos.

Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.

Qué mirar. Moss salió entre los tres primeros y no terminó. Burgess ganó 9 puestos.

Clasificación final

Resultado de la carrera

PosNºPilotoConstructorSalidaVueltasTiempo o causaPts
14Tony BrooksFerrari1602:09:31.69
26Dan GurneyFerrari360+2.96
35Phil HillFerrari660+1:04.84
48Maurice TrintignantCooper - Climax1259+1 vuelta3
59Jo BonnierBRM758+2 vueltas2
618Ian BurgessCooper - Maserati1556+4 vueltas
710Harry SchellBRM849+11 vueltas
Ab.2Bruce McLarenCooper - Climax936Transmisión
Ab.11Hans HerrmannBRM1136Accidente
Ab.3Masten GregoryCooper - Climax523Motor
Ab.1Jack BrabhamCooper - Climax415Transmisión
Ab.16Graham HillLotus - Climax1010Caja de cambios
Ab.15Innes IrelandLotus - Climax137Diferencial
Ab.17Cliff AllisonFerrari142Embrague
Ab.7Stirling MossCooper - Climax21Transmisión
NS12Jean BehraBehra-Porsche - Porsche——Fatal accident in support race
NS14Wolfgang von TripsPorsche——Retirado
  • Ab. = abandono · NC = no clasificado (no cubrió la distancia mínima) · DSQ / EX = descalificado o excluido · NS = no tomó la salida · NQ / NPQ = no superó la clasificación o la preclasificación · Ret. = retiró la inscripción · NP = inscrito que no participó
  • Un coche con dos o más pilotos es un relevo: los puntos se reparten como indica la columna Pts.

Datos compilados a partir de Wikipedia (licencia CC BY-SA 4.0) y Wikidata (CC0). Estos datos se publican bajo la misma licencia CC BY-SA 4.0.

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