Ronda 7 de 16 · domingo, 1 de junio de 2003 · 78 vueltas
Montoya ganó saliendo 3º con Williams. Räikkönen fue 2º y Schumacher fue 3º. Terminaron 13 de los 19 coches que tomaron la salida.
1
Juan Pablo Montoya
Williams - BMW
Salió 3º10 pts
2
Kimi Räikkönen
McLaren - Mercedes
Salió 2º8 pts
3
Michael Schumacher
Ferrari
Salió 5º6 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 19 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosFirman ▲4 (16º → 12º) · Panis ▲4 (17º → 13º) · Alonso ▲3 (8º → 5º)
▼ Más puestos perdidosSchumacher ▼3 (1º → 4º) · Trulli ▼2 (4º → 6º) · Coulthard ▼1 (6º → 7º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 19 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Schumacher fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Firman ganó 4 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 3 | 78 | 1:42:19.010 | 10 |
| 2 | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 2 | 78 | +0.602 | 8 |
| 3 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 5 | 78 | +1.720 | 6 |
| 4 | 4 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 1 | 78 | +28.518 | 5 |
| 5 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 8 | 78 | +36.251 | 4 |
| 6 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 4 | 78 | +40.972 | 3 |
| 7 | 5 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 6 | 78 | +41.227 | 2 |
| 8 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 7 | 78 | +53.266 | 1 |
| 9 | 21 | Cristiano da Matta | Toyota | 10 | 77 | +1 vuelta | |
| 10 | 11 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Ford | 12 | 77 | +1 vuelta | |
| 11 | 9 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 14 | 76 | +2 vueltas | |
| 12 | 12 | Ralph Firman | Jordan - Ford | 16 | 76 | +2 vueltas | |
| 13 | 20 | Olivier Panis | Toyota | 17 | 74 | +4 vueltas | |
| Ab. | 16 | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 11 | 63 | Motor | |
| Ab. | 18 | Justin Wilson | Minardi - Cosworth | 19 | 29 | Sistema de combustible | |
| Ab. | 19 | Jos Verstappen | Minardi - Cosworth | 18 | 28 | Sistema de combustible | |
| Ab. | 14 | Mark Webber | Jaguar - Cosworth | 9 | 16 | Hidráulica | |
| Ab. | 15 | Antônio Pizzonia | Jaguar - Cosworth | 13 | 10 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 10 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Petronas | 15 | 0 | Accidente | |
| NS | 17 | Jenson Button | BAR - Honda | — | — | Piloto lesionado |
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