Ronda 6 de 16 · domingo, 18 de mayo de 2003 · 69 vueltas
Schumacher ganó desde la pole con Ferrari. Räikkönen fue 2º y Barrichello fue 3º. Terminaron 13 de los 19 coches que tomaron la salida.
1
Michael Schumacher
Ferrari
Salió 1º10 pts
2
Kimi Räikkönen
McLaren - Mercedes
Salió 2º8 pts
3
Rubens Barrichello
Ferrari
Salió 5º6 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 19 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosWebber ▲11 (PL → 7º) · Coulthard ▲9 (14º → 5º) · Schumacher ▲4 (10º → 6º)
▼ Más puestos perdidosTrulli ▼2 (6º → 8º) · Pizzonia ▼1 (8º → 9º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 19 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Montoya salió entre los tres primeros y no terminó. Trulli fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Webber ganó 11 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 69 | 1:24:04.888 | 10 |
| 2 | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 2 | 69 | +3.362 | 8 |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 5 | 69 | +3.951 | 6 |
| 4 | 17 | Jenson Button | BAR - Honda | 7 | 69 | +42.243 | 5 |
| 5 | 5 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 14 | 69 | +59.740 | 4 |
| 6 | 4 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 10 | 68 | +1 vuelta | 3 |
| 7 | 14 | Mark Webber | Jaguar - Cosworth | PL | 68 | +1 vuelta | 2 |
| 8 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 6 | 68 | +1 vuelta | 1 |
| 9 | 15 | Antônio Pizzonia | Jaguar - Cosworth | 8 | 68 | +1 vuelta | |
| 10 | 21 | Cristiano da Matta | Toyota | 13 | 68 | +1 vuelta | |
| 11 | 12 | Ralph Firman | Jordan - Ford | 16 | 68 | +1 vuelta | |
| 12 | 16 | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 12 | 68 | +1 vuelta | |
| 13 | 18 | Justin Wilson | Minardi - Cosworth | 18 | 67 | +2 vueltas | |
| Ab. | 11 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Ford | 9 | 60 | Sistema de combustible | |
| Ab. | 9 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 4 | 46 | Motor | |
| Ab. | 8 | Fernando Alonso | Renault | PL | 44 | Engine/Spin | |
| Ab. | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 3 | 32 | Motor | |
| Ab. | 20 | Olivier Panis | Toyota | 11 | 6 | Suspensión | |
| Ab. | 19 | Jos Verstappen | Minardi - Cosworth | 20 | 0 | Launch control | |
| NS | 10 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Petronas | 15 | 0 | Embrague |
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