Ronda 11 de 17 · domingo, 15 de julio de 2001 · 60 vueltas
Häkkinen ganó saliendo 2º con McLaren. Schumacher fue 2º y Barrichello fue 3º. Terminaron 16 de los 21 coches que tomaron la salida.
1
Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes
Salió 2º10 pts
2
Michael Schumacher
Ferrari
Salió 1º6 pts
3
Rubens Barrichello
Ferrari
Salió 6º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 21 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosVerstappen ▲7 (17º → 10º) · Irvine ▲6 (15º → 9º) · Fisichella ▲6 (19º → 13º)
▼ Más puestos perdidosFrentzen ▼2 (5º → 7º) · Schumacher ▼1 (1º → 2º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 21 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Coulthard salió entre los tres primeros y no terminó. Frentzen fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Verstappen ganó 7 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 2 | 60 | 1:25:33.770 | 10 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 60 | +33.646 | 6 |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 6 | 60 | +59.281 | 4 |
| 4 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 8 | 60 | +1:08.772 | 3 |
| 5 | 17 | Kimi Räikkönen | Sauber - Petronas | 7 | 59 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 16 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 9 | 59 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 11 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan - Honda | 5 | 59 | +1 vuelta | |
| 8 | 10 | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 12 | 59 | +1 vuelta | |
| 9 | 18 | Eddie Irvine | Jaguar - Cosworth | 15 | 59 | +1 vuelta | |
| 10 | 14 | Jos Verstappen | Arrows - Asiatech | 17 | 58 | +2 vueltas | |
| 11 | 22 | Jean Alesi | Prost - Acer | 14 | 58 | +2 vueltas | |
| 12 | 19 | Pedro de la Rosa | Jaguar - Cosworth | 13 | 58 | +2 vueltas | |
| 13 | 7 | Giancarlo Fisichella | Benetton - Renault | 19 | 58 | +2 vueltas | |
| 14 | 15 | Enrique Bernoldi | Arrows - Asiatech | 20 | 58 | +2 vueltas | |
| 15 | 8 | Jenson Button | Benetton - Renault | 18 | 58 | +2 vueltas | |
| 16 | 21 | Fernando Alonso | Minardi - European | 21 | 57 | +3 vueltas | |
| Ab. | 5 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 10 | 36 | Motor | |
| Ab. | 23 | Luciano Burti | Prost - Acer | 16 | 6 | Motor | |
| Ab. | 4 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 3 | 2 | Suspension/Spun off | |
| Ab. | 12 | Jarno Trulli | Jordan - Honda | 4 | 0 | Choque | |
| Ab. | 9 | Olivier Panis | BAR - Honda | 11 | 0 | Choque | |
| NQ | 20 | Tarso Marques | Minardi - European | — | — | 107% rule |
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