Ronda 9 de 17 · domingo, 2 de julio de 2000 · 72 vueltas
Coulthard ganó saliendo 2º con McLaren. Häkkinen fue 2º y Barrichello fue 3º. Terminaron 15 de los 22 coches que tomaron la salida.
1
David Coulthard
McLaren - Mercedes
Salió 2º10 pts
2
Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes
Salió 4º6 pts
3
Rubens Barrichello
Ferrari
Salió 3º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosGené ▲6 (21º → 15º) · Fisichella ▲5 (14º → 9º) · Diniz ▲4 (15º → 11º)
▼ Más puestos perdidosIrvine ▼7 (6º → 13º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Schumacher salió entre los tres primeros y no terminó. Irvine fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Gené ganó 6 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 2 | 72 | 1:38:05.538 | 10 |
| 2 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 4 | 72 | +14.748 | 6 |
| 3 | 4 | Rubens Barrichello | Ferrari | 3 | 72 | +32.409 | 4 |
| 4 | 22 | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 7 | 72 | +1:01.322 | 3 |
| 5 | 9 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 5 | 72 | +1:03.981 | 2 |
| 6 | 6 | Jarno Trulli | Jordan - Mugen-Honda | 9 | 72 | +1:15.605 | 1 |
| 7 | 5 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan - Mugen-Honda | 8 | 71 | +1 vuelta | |
| 8 | 10 | Jenson Button | Williams - BMW | 10 | 71 | +1 vuelta | |
| 9 | 11 | Giancarlo Fisichella | Benetton - Playlife | 14 | 71 | +1 vuelta | |
| 10 | 17 | Mika Salo | Sauber - Petronas | 12 | 71 | +1 vuelta | |
| 11 | 16 | Pedro Diniz | Sauber - Petronas | 15 | 71 | +1 vuelta | |
| 12 | 15 | Nick Heidfeld | Prost - Peugeot | 16 | 71 | +1 vuelta | |
| 13 | 7 | Eddie Irvine | Jaguar - Cosworth | 6 | 70 | +2 vueltas | |
| 14 | 14 | Jean Alesi | Prost - Peugeot | 18 | 70 | +2 vueltas | |
| 15 | 20 | Marc Gené | Minardi - Fondmetal | 21 | 70 | +2 vueltas | |
| Ab. | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 58 | Motor | |
| Ab. | 18 | Pedro de la Rosa | Arrows - Supertec | 13 | 45 | Transmisión | |
| Ab. | 12 | Alexander Wurz | Benetton - Playlife | 17 | 34 | Trompo | |
| Ab. | 21 | Gastón Mazzacane | Minardi - Fondmetal | 22 | 31 | Trompo | |
| Ab. | 19 | Jos Verstappen | Arrows - Supertec | 20 | 25 | Transmisión | |
| Ab. | 8 | Johnny Herbert | Jaguar - Cosworth | 11 | 20 | Caja de cambios | |
| Ab. | 23 | Ricardo Zonta | BAR - Honda | 19 | 16 | Trompo |
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