Ronda 6 de 17 · domingo, 21 de mayo de 2000 · 67 vueltas
Schumacher ganó saliendo 2º con Ferrari. Häkkinen fue 2º y Coulthard fue 3º. Terminaron 12 de los 22 coches que tomaron la salida.
1
Michael Schumacher
Ferrari
Salió 2º10 pts
2
Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes
Salió 3º6 pts
3
David Coulthard
McLaren - Mercedes
Salió 1º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosMazzacane ▲13 (21º → 8º) · Diniz ▲8 (15º → 7º) · Alesi ▲8 (17º → 9º)
▼ Más puestos perdidosCoulthard ▼2 (1º → 3º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Coulthard fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Mazzacane ganó 13 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 2 | 67 | 1:42:00.307 | 10 |
| 2 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 3 | 67 | +13.822 | 6 |
| 3 | 2 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 1 | 66 | +1 vuelta | 4 |
| 4 | 4 | Rubens Barrichello | Ferrari | 4 | 66 | +1 vuelta | 3 |
| 5 | 11 | Giancarlo Fisichella | Benetton - Playlife | 7 | 66 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 18 | Pedro de la Rosa | Arrows - Supertec | 12 | 66 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 16 | Pedro Diniz | Sauber - Petronas | 15 | 65 | +2 vueltas | |
| 8 | 21 | Gastón Mazzacane | Minardi - Fondmetal | 21 | 65 | +2 vueltas | |
| 9 | 14 | Jean Alesi | Prost - Peugeot | 17 | 65 | +2 vueltas | |
| 10 | 10 | Jenson Button | Williams - BMW | 11 | 62 | Sistema eléctrico | |
| 11 | 8 | Johnny Herbert | Jaguar - Cosworth | 16 | 61 | Choque | |
| 12 | 12 | Alexander Wurz | Benetton - Playlife | 14 | 61 | Choque | |
| Ab. | 23 | Ricardo Zonta | BAR - Honda | 18 | 51 | Trompo | |
| Ab. | 20 | Marc Gené | Minardi - Fondmetal | 20 | 47 | Acelerador | |
| Ab. | 22 | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 9 | 46 | Motor | |
| Ab. | 7 | Eddie Irvine | Jaguar - Cosworth | 8 | 29 | Choque | |
| Ab. | 19 | Jos Verstappen | Arrows - Supertec | 13 | 29 | Spun off/Accident | |
| Ab. | 9 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 5 | 29 | Choque | |
| Ab. | 17 | Mika Salo | Sauber - Petronas | 19 | 27 | Halfshaft/Spun off | |
| Ab. | 5 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan - Mugen-Honda | 10 | 2 | Motor | |
| Ab. | 6 | Jarno Trulli | Jordan - Mugen-Honda | 6 | 0 | Choque | |
| EX | 15 | Nick Heidfeld | Prost - Peugeot | — | — | Excluded |
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