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Datos / 2000 / Bélgica

Ronda 13 de 17 · domingo, 27 de agosto de 2000 · 44 vueltas

Gran Premio de Bélgica 2000

Häkkinen ganó desde la pole con McLaren. Schumacher fue 2º y Schumacher fue 3º. Terminaron 17 de los 22 coches que tomaron la salida.

1

Mika Häkkinen

McLaren - Mercedes

Salió 1º10 pts

2

Michael Schumacher

Ferrari

Salió 4º6 pts

3

Ralf Schumacher

Williams - BMW

Salió 6º4 pts

44
vueltas del ganador
17 / 22
coches clasificados de los que salieron
5
abandonos y descalificaciones
+9
mejor remontada: Salo, del 18º al 9º entre los que salieron
Häkkinen
pole position
Barrichello
vuelta rápida

Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.

Parrilla contra meta

Quién ganó y quién perdió puestos

Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.

SalidaMeta
1HAKMika Häkkinen
2TRUJarno Trulli
3BUTJenson Button
4SCHMichael Schumacher
5COUDavid Coulthard
6RSCRalf Schumacher
7VILJacques Villeneuve
8FREH. Frentzen
9HERJohnny Herbert
10BARRubens Barrichello
11FISG. Fisichella
12IRVEddie Irvine
13ZONRicardo Zonta
14HEINick Heidfeld
15DINPedro Diniz
16ROSPedro de la Rosa
17ALEJean Alesi
18SALMika Salo
19WURAlexander Wurz
20VERJos Verstappen
21GENMarc Gené
22MAZGastón Mazzacane
1HAK=
2SCH▲2
3RSC▲3
4COU▲1
5BUT▼2
6FRE▲2
7VIL=
8HER▲1
9SAL▲9
10IRV▲2
11DIN▲4
12ZON▲1
13WUR▲6
14GEN▲7
15VER▲5
16ROS=
17MAZ▲5
BAR✕ V32
ALE✕ V32
HEI✕ V12
FIS✕ V8
TRU✕ V4

▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)

Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.

▲ Más puestos ganadosSalo ▲9 (18º → 9º) · Gené ▲7 (21º → 14º) · Wurz ▲6 (19º → 13º)

▼ Más puestos perdidosButton ▼2 (3º → 5º)

Cómo leerla

Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.

Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.

Qué mirar. Trulli salió entre los tres primeros y no terminó. Button fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Salo ganó 9 puestos.

Clasificación final

Resultado de la carrera

PosNºPilotoConstructorSalidaVueltasTiempo o causaPts
11Mika HäkkinenMcLaren - Mercedes1441:28:14.49410
23Michael SchumacherFerrari444+1.1046
39Ralf SchumacherWilliams - BMW644+38.0964
42David CoulthardMcLaren - Mercedes544+43.2813
510Jenson ButtonWilliams - BMW344+49.9142
65Heinz-Harald FrentzenJordan - Mugen-Honda844+55.9841
722Jacques VilleneuveBAR - Honda744+1:12.380
88Johnny HerbertJaguar - Cosworth944+1:27.808
917Mika SaloSauber - Petronas1844+1:28.670
107Eddie IrvineJaguar - Cosworth1244+1:31.555
1116Pedro DinizSauber - Petronas1544+1:34.123
1223Ricardo ZontaBAR - Honda1343+1 vuelta
1312Alexander WurzBenetton - Playlife1943+1 vuelta
1420Marc GenéMinardi - Fondmetal2143+1 vuelta
1519Jos VerstappenArrows - Supertec2043+1 vuelta
1618Pedro de la RosaArrows - Supertec1642+2 vueltas
1721Gastón MazzacaneMinardi - Fondmetal2242+2 vueltas
Ab.4Rubens BarrichelloFerrari1032Presión de combustible
Ab.14Jean AlesiProst - Peugeot1732Presión de combustible
Ab.15Nick HeidfeldProst - Peugeot1412Motor
Ab.11Giancarlo FisichellaBenetton - Playlife118Sistema eléctrico
Ab.6Jarno TrulliJordan - Mugen-Honda24Choque
  • Ab. = abandono · NC = no clasificado (no cubrió la distancia mínima) · DSQ / EX = descalificado o excluido · NS = no tomó la salida · NQ / NPQ = no superó la clasificación o la preclasificación · Ret. = retiró la inscripción · NP = inscrito que no participó
  • Un coche con dos o más pilotos es un relevo: los puntos se reparten como indica la columna Pts.

Datos compilados a partir de Wikipedia (licencia CC BY-SA 4.0) y Wikidata (CC0). Estos datos se publican bajo la misma licencia CC BY-SA 4.0.

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