Ronda 1 de 17 · domingo, 12 de marzo de 2000 · 58 vueltas
Schumacher ganó saliendo 3º con Ferrari. Barrichello fue 2º y Schumacher fue 3º. Terminaron 9 de los 22 coches que tomaron la salida.
1
Michael Schumacher
Ferrari
Salió 3º10 pts
2
Rubens Barrichello
Ferrari
Salió 4º6 pts
3
Ralf Schumacher
Williams - BMW
Salió 11º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosZonta ▲10 (16º → 6º) · Gené ▲9 (17º → 8º) · Schumacher ▲8 (11º → 3º)
▼ Más puestos perdidos—
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Häkkinen y Coulthard salieron entre los tres primeros y no terminaron. Zonta ganó 10 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 3 | 58 | 1:34:01.987 | 10 |
| 2 | 4 | Rubens Barrichello | Ferrari | 4 | 58 | +11.415 | 6 |
| 3 | 9 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 11 | 58 | +20.009 | 4 |
| 4 | 22 | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 8 | 58 | +44.447 | 3 |
| 5 | 11 | Giancarlo Fisichella | Benetton - Playlife | 9 | 58 | +45.165 | 2 |
| 6 | 23 | Ricardo Zonta | BAR - Honda | 16 | 58 | +46.468 | 1 |
| 7 | 12 | Alexander Wurz | Benetton - Playlife | 14 | 58 | +46.915 | |
| 8 | 20 | Marc Gené | Minardi - Fondmetal | 18 | 57 | +1 vuelta | |
| 9 | 15 | Nick Heidfeld | Prost - Peugeot | 15 | 56 | +2 vueltas | |
| Ab. | 10 | Jenson Button | Williams - BMW | 21 | 46 | Motor | |
| Ab. | 16 | Pedro Diniz | Sauber - Petronas | 19 | 41 | Transmisión | |
| Ab. | 21 | Gastón Mazzacane | Minardi - Fondmetal | 22 | 40 | Caja de cambios | |
| Ab. | 5 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan - Mugen-Honda | 5 | 39 | Hidráulica | |
| Ab. | 6 | Jarno Trulli | Jordan - Mugen-Honda | 6 | 35 | Motor | |
| Ab. | 14 | Jean Alesi | Prost - Peugeot | PL | 27 | Hidráulica | |
| Ab. | 1 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 1 | 18 | Motor | |
| Ab. | 19 | Jos Verstappen | Arrows - Supertec | 13 | 16 | Suspensión | |
| Ab. | 2 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 2 | 11 | Motor | |
| Ab. | 18 | Pedro de la Rosa | Arrows - Supertec | 12 | 6 | Suspension/Accident | |
| Ab. | 7 | Eddie Irvine | Jaguar - Cosworth | 7 | 6 | Trompo | |
| Ab. | 8 | Johnny Herbert | Jaguar - Cosworth | 20 | 1 | Embrague | |
| DSQ | 17 | Mika Salo | Sauber - Petronas | 10 | 58 | Bodywork infringement (+45.624) |
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