Ronda 8 de 13 · domingo, 2 de agosto de 1970 · 50 vueltas
Rindt ganó saliendo 2º con Lotus. Ickx fue 2º y Hulme fue 3º. Terminaron 9 de los 21 coches que tomaron la salida.
1
Jochen Rindt
Lotus - Ford
Salió 2º9 pts
2
Jacky Ickx
Ferrari
Salió 1º6 pts
3
Denny Hulme
McLaren - Ford
Salió 16º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 21 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosHulme ▲13 (16º → 3º) · Fittipaldi ▲9 (13º → 4º) · Cevert ▲7 (14º → 7º)
▼ Más puestos perdidosSiffert ▼4 (4º → 8º) · Ickx ▼1 (1º → 2º) · Pescarolo ▼1 (5º → 6º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 21 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Regazzoni salió entre los tres primeros y no terminó. Siffert fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Hulme ganó 13 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Jochen Rindt | Lotus - Ford | 2 | 50 | 1:42:00.3 | 9 |
| 2 | 10 | Jacky Ickx | Ferrari | 1 | 50 | +0.7 | 6 |
| 3 | 4 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 16 | 50 | +1:21.8 | 4 |
| 4 | 17 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | 13 | 50 | +1:55.1 | 3 |
| 5 | 21 | Rolf Stommelen | Brabham - Ford | 11 | 49 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 14 | Henri Pescarolo | Matra | 5 | 49 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 23 | François Cevert | March - Ford | 14 | 49 | +1 vuelta | |
| 8 | 12 | Jo Siffert | March - Ford | 4 | 47 | Encendido | |
| 9 | 7 | John Surtees | Surtees - Ford | 15 | 46 | Motor | |
| Ab. | 9 | Graham Hill | Lotus - Ford | 20 | 37 | Motor | |
| Ab. | 5 | Chris Amon | March - Ford | 6 | 34 | Motor | |
| Ab. | 15 | Clay Regazzoni | Ferrari | 3 | 30 | Motor | |
| Ab. | 16 | John Miles | Lotus - Ford | 10 | 24 | Motor | |
| Ab. | 1 | Jackie Stewart | March - Ford | 7 | 20 | Motor | |
| Ab. | 11 | Mario Andretti | March - Ford | 9 | 15 | Caja de cambios | |
| Ab. | 22 | Ronnie Peterson | March - Ford | 19 | 11 | Motor | |
| Ab. | 6 | Pedro Rodríguez | BRM | 8 | 7 | Encendido | |
| Ab. | 18 | Jackie Oliver | BRM | 18 | 5 | Motor | |
| Ab. | 3 | Jack Brabham | Brabham - Ford | 12 | 4 | Fuga de aceite | |
| Ab. | 8 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 21 | 4 | Suspensión | |
| Ab. | 24 | Peter Gethin | McLaren - Ford | 17 | 3 | Acelerador | |
| NQ | 25 | Brian Redman | De Tomaso - Ford | — | — | — | |
| NQ | 20 | Andrea de Adamich | McLaren - Alfa Romeo | — | — | — | |
| NQ | 27 | Silvio Moser | Bellasi - Ford | — | — | — | |
| NQ | 26 | Hubert Hahne | March - Ford | — | — | — |
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