Ronda 7 de 10 · domingo, 1 de agosto de 1965 · 15 vueltas
Clark ganó desde la pole con Lotus. Hill fue 2º y Gurney fue 3º. Terminaron 8 de los 19 coches que tomaron la salida.
1
Jim Clark
Lotus - Climax
Salió 1º9 pts
2
Graham Hill
BRM
Salió 3º6 pts
3
Dan Gurney
Brabham - Climax
Salió 5º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 19 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosGregory ▲10 (18º → 8º) · Brabham ▲9 (14º → 5º) · Rindt ▲4 (8º → 4º)
▼ Más puestos perdidos—
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 19 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Stewart salió entre los tres primeros y no terminó. Gregory ganó 10 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Jim Clark | Lotus - Climax | 1 | 15 | 2:07:52.4 | 9 |
| 2 | 9 | Graham Hill | BRM | 3 | 15 | +15.9 secs | 6 |
| 3 | 5 | Dan Gurney | Brabham - Climax | 5 | 15 | +21.4 secs | 4 |
| 4 | 12 | Jochen Rindt | Cooper - Climax | 8 | 15 | +3:29.6 | 3 |
| 5 | 4 | Jack Brabham | Brabham - Climax | 14 | 15 | +4:41.2 | 2 |
| 6 | 8 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 7 | 15 | +5:08.6 | 1 |
| 7 | 16 | Jo Bonnier | Brabham - Climax | 9 | 15 | +5:58.5 | |
| 8 | 24 | Masten Gregory | BRM | 18 | 14 | +1 vuelta | |
| Ab. | 7 | John Surtees | Ferrari | 4 | 11 | Caja de cambios | |
| Ab. | 17 | Jo Siffert | Brabham - BRM | 11 | 9 | Motor | |
| Ab. | 2 | Mike Spence | Lotus - Climax | 6 | 8 | Transmisión | |
| Ab. | 3 | Gerhard Mitter | Lotus - Climax | 12 | 8 | Fuga de agua | |
| Ab. | 20 | Richard Attwood | Lotus - BRM | 16 | 8 | Fuga de agua | |
| Ab. | 11 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | 10 | 7 | Caja de cambios | |
| Ab. | 6 | Denny Hulme | Brabham - Climax | 13 | 5 | Fuel Leak, Steering | |
| Ab. | 19 | Chris Amon | Lotus - BRM | 15 | 3 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 22 | Paul Hawkins | Lotus - Climax | 19 | 3 | Fuga de aceite | |
| Ab. | 10 | Jackie Stewart | BRM | 2 | 2 | Suspensión | |
| Ab. | 21 | Frank Gardner | Brabham - BRM | 17 | 0 | Caja de cambios | |
| NS | 18 | Bob Anderson | Brabham - Climax | — | — | Accident in practice | |
| NQ | 25 | Roberto Bussinello | BRM | — | — | — | |
| NQ | 23 | Ian Raby | Brabham - BRM | — | — | Accident in practice |
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