Ronda 9 de 10 · domingo, 27 de octubre de 1963 · 65 vueltas
Clark ganó desde la pole con Lotus. Brabham fue 2º y Ginther fue 3º. Terminaron 11 de los 21 coches que tomaron la salida.
1
Jim Clark
Lotus - Climax
Salió 1º9 pts
2
Jack Brabham
Brabham - Climax
Salió 10º6 pts
3
Richie Ginther
BRM
Salió 5º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 21 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosSharp ▲9 (16º → 7º) · Brabham ▲8 (10º → 2º) · Beaufort ▲8 (18º → 10º)
▼ Más puestos perdidosGurney ▼2 (4º → 6º) · Hill ▼1 (3º → 4º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 21 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Surtees salió entre los tres primeros y no terminó. Gurney fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Sharp ganó 9 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Jim Clark | Lotus - Climax | 1 | 65 | 2:09:52.1 | 9 |
| 2 | 5 | Jack Brabham | Brabham - Climax | 10 | 65 | +1:41.1 | 6 |
| 3 | 2 | Richie Ginther | BRM | 5 | 65 | +1:54.7 | 4 |
| 4 | 1 | Graham Hill | BRM | 3 | 64 | +1 vuelta | 3 |
| 5 | 11 | Jo Bonnier | Cooper - Climax | 8 | 62 | +3 vueltas | 2 |
| 6 | 6 | Dan Gurney | Brabham - Climax | 4 | 62 | +3 vueltas | 1 |
| 7 | 22 | Hap Sharp | Lotus - BRM | 16 | 61 | +4 vueltas | |
| 8 | 16 | Jim Hall | Lotus - BRM | 15 | 61 | +4 vueltas | |
| 9 | 14 | Jo Siffert | Lotus - BRM | 9 | 59 | +6 vueltas | |
| 10 | 12 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 18 | 58 | +7 vueltas | |
| 11 | 13 | Moisés Solana | BRM | 11 | 57 | Motor | |
| Ab. | 25 | Phil Hill | ATS | 17 | 46 | Suspensión | |
| Ab. | 24 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 7 | 36 | Encendido | |
| Ab. | 3 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | 6 | 30 | Motor | |
| Ab. | 10 | Pedro Rodríguez | Lotus - Climax | 20 | 26 | Suspensión | |
| Ab. | 17 | Masten Gregory | Lola - Climax | 14 | 23 | Suspensión | |
| DSQ | 23 | John Surtees | Ferrari | 2 | 19 | Salida empujada | |
| Ab. | 9 | Trevor Taylor | Lotus - Climax | 12 | 19 | Motor | |
| Ab. | 26 | Giancarlo Baghetti | ATS | 21 | 12 | Motor | |
| Ab. | 18 | Chris Amon | Lotus - BRM | 19 | 9 | Caja de cambios | |
| Ab. | 4 | Tony Maggs | Cooper - Climax | 13 | 7 | Motor | |
| NQ | 20 | Frank Dochnal | Cooper - Climax | — | — | Accidente en los entrenamientos | |
| Ret. | 7 | Walt Hansgen | Lotus | — | — | — | |
| Ret. | 15 | Innes Ireland | Lotus - BRM | — | — | Piloto lesionado |
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