Ronda 2 de 10 · domingo, 9 de junio de 1963 · 32 vueltas
Clark ganó saliendo 8º con Lotus. McLaren fue 2º y Gurney fue 3º. Terminaron 8 de los 20 coches que tomaron la salida.
1
Jim Clark
Lotus - Climax
Salió 8º9 pts
2
Bruce McLaren
Cooper - Climax
Salió 5º6 pts
3
Dan Gurney
Brabham - Climax
Salió 2º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 20 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosBeaufort ▲12 (18º → 6º) · Settember ▲11 (19º → 8º) · Bonnier ▲8 (13º → 5º)
▼ Más puestos perdidosMaggs ▼3 (4º → 7º) · Gurney ▼1 (2º → 3º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 20 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Hill y Mairesse salieron entre los tres primeros y no terminaron. Maggs fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Beaufort ganó 12 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Jim Clark | Lotus - Climax | 8 | 32 | 2:27:47.6 | 9 |
| 2 | 14 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | 5 | 32 | +4:54.0 | 6 |
| 3 | 18 | Dan Gurney | Brabham - Climax | 2 | 31 | +1 vuelta | 4 |
| 4 | 8 | Richie Ginther | BRM | 9 | 31 | +1 vuelta | 3 |
| 5 | 12 | Jo Bonnier | Cooper - Climax | 13 | 30 | +2 vueltas | 2 |
| 6 | 29 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 18 | 30 | +2 vueltas | 1 |
| 7 | 15 | Tony Maggs | Cooper - Climax | 4 | 27 | Accidente | |
| 8 | 24 | Tony Settember | Scirocco - BRM | 19 | 25 | Accidente | |
| Ab. | 9 | John Surtees | Ferrari | 10 | 19 | Inyección | |
| Ab. | 7 | Graham Hill | BRM | 1 | 17 | Caja de cambios | |
| Ab. | 22 | Lucien Bianchi | Lola - Climax | 16 | 17 | Accidente | |
| Ab. | 5 | Jim Hall | Lotus - BRM | 12 | 16 | Accidente | |
| Ab. | 28 | Jo Siffert | Lotus - BRM | 14 | 16 | Accidente | |
| Ab. | 26 | Phil Hill | ATS | 17 | 13 | Caja de cambios | |
| Ab. | 17 | Jack Brabham | Brabham - Climax | 6 | 12 | Inyección | |
| Ab. | 21 | Chris Amon | Lola - Climax | 15 | 10 | Fuga de aceite | |
| Ab. | 4 | Innes Ireland | BRP - BRM | 7 | 9 | Caja de cambios | |
| Ab. | 10 | Willy Mairesse | Ferrari | 3 | 7 | Inyección | |
| Ab. | 27 | Giancarlo Baghetti | ATS | 20 | 7 | Caja de cambios | |
| Ab. | 2 | Trevor Taylor | Lotus - Climax | 11 | 5 | Estado físico | |
| Ret. | 3 | Peter Arundell | Lotus - Climax | — | — | No car | |
| Ret. | 11 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | — | — | No car | |
| Ret. | 19 | Lorenzo Bandini | BRM | — | — | Car retained by BRM | |
| Ret. | 25 | Ian Burgess | Scirocco - BRM | — | — | Coche no preparado |
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