Ronda 6 de 9 · domingo, 5 de agosto de 1962 · 15 vueltas
Hill ganó saliendo 2º con BRM. Surtees fue 2º y Gurney fue 3º. Terminaron 16 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Graham Hill
BRM
Salió 2º9 pts
2
John Surtees
Lola - Climax
Salió 4º6 pts
3
Dan Gurney
Porsche
Salió 1º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosMaggs ▲14 (23º → 9º) · Bianchi ▲9 (25º → 16º) · Burgess ▲5 (16º → 11º)
▼ Más puestos perdidosBeaufort ▼5 (8º → 13º) · Gurney ▼2 (1º → 3º) · Clark ▼1 (3º → 4º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Gurney fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Maggs ganó 14 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Graham Hill | BRM | 2 | 15 | 2:38:45.3 | 9 |
| 2 | 14 | John Surtees | Lola - Climax | 4 | 15 | +2.5 | 6 |
| 3 | 7 | Dan Gurney | Porsche | 1 | 15 | +4.4 | 4 |
| 4 | 5 | Jim Clark | Lotus - Climax | 3 | 15 | +42.1 | 3 |
| 5 | 9 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | 5 | 15 | +1:19.6 | 2 |
| 6 | 3 | Ricardo Rodríguez | Ferrari | 10 | 15 | +1:23.8 | 1 |
| 7 | 8 | Jo Bonnier | Porsche | 6 | 15 | +4:37.3 | |
| 8 | 12 | Richie Ginther | BRM | 7 | 15 | +5:00.1 | |
| 9 | 10 | Tony Maggs | Cooper - Climax | 23 | 15 | +5:07.0 | |
| 10 | 2 | Giancarlo Baghetti | Ferrari | 13 | 15 | +8:14.7 | |
| 11 | 25 | Ian Burgess | Cooper - Climax | 16 | 15 | +8:15.3 | |
| 12 | 19 | Jo Siffert | Lotus - Climax | 17 | 15 | +8:15.5 | |
| 13 | 18 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 8 | 15 | +9:11.8 | |
| 14 | 32 | Heini Walter | Porsche | 14 | 14 | +1 vuelta | |
| 15 | 26 | Nino Vaccarella | Porsche | 15 | 14 | +1 vuelta | |
| 16 | 21 | Lucien Bianchi | ENB - Maserati | 25 | 14 | +1 vuelta | |
| Ab. | 20 | Jackie Lewis | Cooper - Climax | 21 | 10 | Suspensión | |
| Ab. | 1 | Phil Hill | Ferrari | 12 | 9 | Suspensión | |
| Ab. | 16 | Jack Brabham | Brabham - Climax | 24 | 9 | Acelerador | |
| Ab. | 27 | Keith Greene | Gilby - BRM | 19 | 7 | Suspensión | |
| Ab. | 15 | Roy Salvadori | Lola - Climax | 9 | 4 | Caja de cambios | |
| Ab. | 17 | Maurice Trintignant | Lotus - Climax | 11 | 4 | Caja de cambios | |
| Ab. | 4 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 18 | 4 | Accidente | |
| Ab. | 28 | Heinz Schiller | Lotus - BRM | 20 | 4 | Presión de aceite | |
| Ab. | 31 | Bernard Collomb | Cooper - Climax | 22 | 2 | Caja de cambios | |
| Ab. | 6 | Trevor Taylor | Lotus - Climax | 26 | 0 | Accidente | |
| NQ | 29 | Tony Shelly | Lotus - Climax | — | — | — | |
| NQ | 34 | Wolfgang Seidel | Lotus - BRM | — | — | — | |
| NQ | 30 | Jay Chamberlain | Lotus - Climax | — | — | — | |
| NQ | 34 | Günther Seiffert | Lotus - BRM | — | — | — | |
| Ret. | - | Tony Marsh | BRM | — | — | Coche no preparado | |
| Ret. | - | Carlo Maria Abate | Lotus - Climax | — | — | Retirado |
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